Amplify將在美國密西西比州馬歇爾縣開始建造一座21吉瓦時(GWh)的工廠,隨著需求的增長,工廠還有進一步擴建的潛力。該工廠計劃于2027年開始投產。
6月14日,據康明斯中國消息,康明斯旗下零碳排放業務品牌Accelera、戴姆勒卡客車美國控股公司和佩卡(PACCAR)宣布完成組建合資公司,新公司命名為Amplify Cell Technologies。此次戰略合作將推動電動商用車和工業應用的零排放技術。
Amplify將在美國密西西比州馬歇爾縣開始建造一座21吉瓦時(GWh)的工廠,隨著需求的增長,工廠還有進一步擴建的潛力。該工廠計劃于2027年開始投產。
據悉,Amplify Cell Technologies任命Kel Kearns為首席執行官。Kearns將領導Amplify生產具有差異化的磷酸鐵鋰(LFP)電池,為北美商用車客戶創造價值。Kearns在長達數十年職業生涯中,曾在汽車和制造業擔任過各種職務,最近的職責主要是負責大型電動汽車制造業務。
資料顯示,Accelera、戴姆勒卡車和佩卡各擁有合資企業30%的股份。作為技術合作伙伴,億緯鋰能占股10%,并為合資企業提供電池設計和制造專業知識。
6月14日,據康明斯中國消息,康明斯旗下零碳排放業務品牌Accelera、戴姆勒卡客車美國控股公司和佩卡(PACCAR)宣布完成組建合資公司,新公司命名為Amplify Cell Technologies。此次戰略合作將推動電動商用車和工業應用的零排放技術。
Amplify將在美國密西西比州馬歇爾縣開始建造一座21吉瓦時(GWh)的工廠,隨著需求的增長,工廠還有進一步擴建的潛力。該工廠計劃于2027年開始投產。
據悉,Amplify Cell Technologies任命Kel Kearns為首席執行官。Kearns將領導Amplify生產具有差異化的磷酸鐵鋰(LFP)電池,為北美商用車客戶創造價值。Kearns在長達數十年職業生涯中,曾在汽車和制造業擔任過各種職務,最近的職責主要是負責大型電動汽車制造業務。
資料顯示,Accelera、戴姆勒卡車和佩卡各擁有合資企業30%的股份。作為技術合作伙伴,億緯鋰能占股10%,并為合資企業提供電池設計和制造專業知識。