6月2日，國內新能源車企紛紛公布了2024年5月份銷量成績單。《證券日報》記者注意到，多家車企5月份銷量實現環比兩位數增長。其中，埃安、理想汽車和鴻蒙智行5月份銷量均突破3萬輛大關，蔚來汽車和極氪汽車則刷新了月度交付紀錄。此外，小鵬汽車和哪吒汽車同樣銷量喜人，在5月份重返“萬輛俱樂部”行列。
事實上，車企終端銷量的企穩向上離不開政策助力。此前，商務部、財政部等7部門聯合印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》（以下簡稱《細則》），明確了汽車以舊換新資金補貼政策。對此，乘聯會表示以舊換新政策落地，對車市是重大利好，預計5月份車市零售量會好于4月份。
“政策的出臺激發了消費者換購需求的提升，為新車消費市場注入活力。”中國汽車流通協會副秘書長郎學紅認為，考慮到以舊換新政策的發布，前期觀望的消費者將轉化為購車人群，使得5月份產生了一定購車需求的釋放，預計有望達到185萬輛左右。
銷量環比集體增長
剛過去的5月份，新能源車企銷量環比集體增長，9家車企實現銷量過萬輛。其中，埃安、理想和鴻蒙智行突破3萬輛大關，位于第一梯隊。蔚來汽車和極氪汽車則創出了最好的單月交付成績。
具體來看，5月份，理想汽車交付新車35020輛，同比增長23.8%。旗下“走量”車型理想L6自4月底開啟交付以來，累計交付已超1.5萬輛。
據了解，理想銷量拉升的重要因素源自降價優惠。今年4月底，理想汽車官宣全系降價。在一季度財報會上，盡管理想汽車董事長李想表示：“公司后續沒有降價的打算。”但不直接降價并不意味著不能變通讓利，6月1日，理想汽車宣布訂購全系產品，可享首付最低0元起金融購車方案。
繼4月份問界、智界首次以“鴻蒙智行”品牌身份公布交付數據后，5月份鴻蒙智行再發單月成績單，全系交付新車30578輛，環比增長3.19%。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，5月份是產品調整期，主力銷售產品換代導致短期內銷量下降，預計6月份銷量將重回快速增長。
“問界新M7擁有目前業界車規級量產最高線數激光雷達，憑借更強大的軟硬件協同能力，問界新M7 Ultra可實現更全面的智能安全守護和更輕松的智能駕駛體驗。”余承東還透露了問界旗下在售車型的最新銷售成績單，即問界新M5上市一個月大定已達到2萬輛，問界新M7上市8個月大定突破18萬輛，問界M9上市5個月大定突破9萬輛。
憑借降低購車門檻，提升用戶權益增收的還有蔚來汽車。5月份，公司累計交付新車20544輛，同比增長233.8%，而距離公司上一次月交付量突破兩萬輛還要追溯到2023年7月份。
對于此輪銷量增勢，蔚來汽車相關負責人對記者表示，BaaS（電池租用服務）的調價和促銷，確實給了用戶實實在在的優惠，“與此同時，蔚來新車型算力高，再加上換電帶來的補能便利性、沒有電池衰減的焦慮等好處越來越被認可，讓大家看到了蔚來的優勢和潛力，助力了上個月銷量的走高。”
5月份，小鵬汽車完成交付10146輛，同比增長35.2%，時隔4個月重回“萬輛俱樂部”。5月20日，小鵬汽車宣布面向用戶全量推送AI天璣系統，并在行業首發量產的“端到端”大模型，進一步強化了小鵬汽車在智能化領域的優勢。今年前5個月，小鵬汽車累計交付新車共41360輛，同比增長26%。
數據顯示，5月份，極氪汽車、零跑汽車、深藍汽車、哪吒汽車和小米汽車分別交付18616輛、18165輛、14371輛、10113輛和8630輛，分別環比增長16%、21.1%、12.8%、12.2%和22.3%。
以舊換新政策持續顯效
整體來看，5月份汽車市場迎來回暖與以舊換新政策和廠商推出的優惠降價措施關系緊密。
繼4月份多部門聯合印發《推動消費品以舊換新行動方案》后，商務部、財政部等7部門4月26日印發《細則》，就汽車以舊換新的補貼范圍和金額、補貼條件、補貼資金管理等方面做出了具體安排。在新政策推動下，廣東、海南、遼寧、廣西等多地政府推出汽車置換補貼政策或發放汽車消費券提振消費，各家車企也積極響應，結合以舊換新政策推出了大力度優惠，極大地催熱了汽車市場的行情。
《證券日報》記者在走訪中了解到，從五一假期至今，北京市內新能源汽車4S店和商超直營店內咨詢、試駕、訂車的客流持續維持高位水平。一位極狐汽車銷售人員向記者表示，作為傳統淡季，今年5月份店內客流量明顯較往年大幅增長，消費者購車、換車意愿強烈。為此，公司也緊抓在熱銷期推出了各種優惠，目前來看成效顯著，訂單量喜人。
“5月份車市能一掃低迷狀態實現恢復性增長，有賴于以舊換新政策落地對車市的重大利好作用。”在乘聯會秘書長崔東樹看來，盡管以舊換新政策在前期帶來了消費者觀望情緒，但其對于車市的助推正逐漸顯現。
崔東樹表示，從春節后消費者就關注以舊換新的政策，到期待政策帶來購車實惠，再到如今政策逐漸細化落地，車企紛紛跟進，“今年車輛報廢總量能達到近千萬輛的規模，汽車以舊換新會帶來百萬輛級的新車銷量增量，進而推動全年千億元以上的消費增量。”
