“5年前，瑪?shù)氯R娜—特龍謝停車場只有4個(gè)充電樁。現(xiàn)在我們不用再為找一個(gè)充電樁而煩惱了。”電動汽車車主多羅泰表示。據(jù)介紹，停車場內(nèi)充電樁功率從7千瓦到22千瓦不等，能夠在五六個(gè)小時(shí)之內(nèi)將汽車電池充滿，價(jià)格包括0.5歐元的固定費(fèi)用和每千瓦時(shí)0.4歐元的充電成本。同時(shí)，停車場還安裝了30個(gè)適用于電動自行車的充電樁。

 

根據(jù)巴黎市政府的計(jì)劃，到2024年全市將設(shè)立8000個(gè)充電樁，目前已建成2200個(gè)。巴黎還將對傳統(tǒng)加油站進(jìn)行改造，使其同樣具備充電功能。道達(dá)爾能源公司目前正在將位于巴黎拉德芳斯商務(wù)區(qū)的一些加油站改造成超快充電中心，功率可達(dá)175千瓦，實(shí)現(xiàn)“充電6分鐘行駛100公里”的目標(biāo)。道達(dá)爾能源公司介紹，目前巴黎有3個(gè)加油站正在改造中，全國范圍內(nèi)將改造大約60個(gè)類似的加油站。

 

法國在2020年4月通過了“國家低碳戰(zhàn)略”，設(shè)定2050年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，推廣電動汽車成為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域低碳發(fā)展的重要舉措。除了向購買電動汽車和混合動力汽車的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼，完善電動汽車配套的基礎(chǔ)設(shè)施是政府重要舉措。去年10月，法國推出“法國2030”投資計(jì)劃，提出將在未來10年投資3億歐元，用于部署和安裝汽車充電設(shè)施。按照法國政府的規(guī)劃，法國正在升級幾年前安裝的電動汽車充電設(shè)備，以提高充電效率。此外，政府還鼓勵(lì)大型超市停車場配備電動汽車充電樁，例如家樂福超市便計(jì)劃在2023年安裝2000個(gè)充電樁。

 

根據(jù)法國汽車制造商委員會的數(shù)據(jù)，2021年法國新注冊的電動汽車超過16萬輛，同比增長46%，占機(jī)動車新注冊總數(shù)的14.65%。法國《巴黎人報(bào)》的文章表示，在政府相關(guān)政策的推動下，電動汽車市場在未來幾年內(nèi)將加速發(fā)展，擴(kuò)大電動汽車充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)十分必要，且“需加速進(jìn)行”。