鄭州勤耕電子科技有限公司直流充電樁具有

1.多種運(yùn)行模式：自動(dòng)充滿、按電量充電、按金額充電、按時(shí)間充電。

2.機(jī)箱防護(hù)：具有防撞設(shè)計(jì)，當(dāng)設(shè)備發(fā)生撞擊或傾斜15度時(shí)，自動(dòng)斷電。

3.裝置具有自檢功能，包括避雷器過(guò)流熔斷、裝置過(guò)欠壓報(bào)警以及絕緣監(jiān)測(cè)等。

4.電路防護(hù)，在充電樁內(nèi)所有電器部分都與箱體絕緣隔開(kāi)，充電樁內(nèi)部所有電力鏈接全部使用絕緣電纜，即使電纜脫落也不會(huì)與箱體接觸，對(duì)電路起到絕緣保護(hù)。

5.柜門安裝監(jiān)控電子鎖，無(wú)論何種情況，柜門被打開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出告警。

6.充電樁設(shè)計(jì)防反灌軟硬件保護(hù)，當(dāng)電池反接，系統(tǒng)保護(hù)。

7.支持IC卡、APP、微信、等方式進(jìn)行支付。

8.輸出電壓范圍寬，保護(hù)功能齊全。

9.可通過(guò)并柜的形式進(jìn)行擴(kuò)容。

10.諧波分量小，綠色環(huán)保。

11.智能可靠，無(wú)人值守。

12.系統(tǒng)具備智能負(fù)荷分配功能，充電兼容性強(qiáng)，可以同時(shí)對(duì)兩輛電動(dòng)車進(jìn)行充電，支持均充模式、輪充模式、智能充模式，實(shí)現(xiàn)多種充電模式。

充電樁廠家講空氣質(zhì)量?jī)艋∧苁郑妱?dòng)汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，到目前位置，在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)得到了快速的發(fā)展，在大型的城市內(nèi)已經(jīng)可以看到很多電動(dòng)汽車了，尤其是電動(dòng)公交車，更是被大量投入使用。全國(guó)城市公交客車的總量，大約是30余萬(wàn)輛，而且還呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，其中，公交客車對(duì)城市客運(yùn)的分擔(dān)，大概是60%。在各類車型的污染物排放中間，我們應(yīng)該看到大客車也是氮氧化物和PM的重要的貢獻(xiàn)可以從這張圖中看到。根據(jù)北京和上海的數(shù)據(jù)，車輛對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)北京是36%，上海是25%。而在其中應(yīng)該說(shuō)公交車又是占很重要的作用。所以說(shuō)改善空氣品質(zhì)，公交車的電動(dòng)化，是勢(shì)在必行。一個(gè)就是說(shuō)公交車承擔(dān)著城市客運(yùn)的主要任務(wù)。

充電樁廠家的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化變革，為推動(dòng)充電樁與時(shí)俱進(jìn)，更快融入市民生活，充電樁企業(yè)積極配合發(fā)展模式，整合互聯(lián)網(wǎng)資源，以多功能模式貼近人民群眾，順應(yīng)新能源市場(chǎng)發(fā)展方向，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的形成，創(chuàng)新企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。地方政策出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)電動(dòng)汽車及充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)發(fā)展，并開(kāi)放多種渠道，以補(bǔ)貼為刺激，帶動(dòng)了民間資本不斷補(bǔ)入，新能源市場(chǎng)活躍，推動(dòng)城市新能源也帶來(lái)了活躍的模式探索。以蘇州為例，蘇州在新能源汽車推廣方面，已租賃形式進(jìn)入市場(chǎng)，讓市民逐步了解并學(xué)習(xí)使用電動(dòng)汽車，改變市民出行習(xí)慣。