近日，廣州市交通運輸局答復政協第十四屆廣州市委員會第三次會議第3041號提案（《關于加強停車場建設與管理，緩解廣州停車難問題的提案》），答復提到，截至2023年底，廣州市共有停車泊位約388.3萬個，停車泊位供給率為1.09個/輛，并通過多舉措增加泊位供給。其中提出，在城市更新及城中村改造項目推進中，督促各區和改造主體在方案編制和審核中，充分考慮停車需求，積極推動加大停車場建設，進一步滿足市民停車需求。

記者了解到，截至2023年底，廣州市共有停車泊位約388.3萬個，小汽車保有量約355.7萬輛，停車泊位供給率為1.09個/輛，接近《城市停車規劃規范》規定的比值。近年來，廣州市堅持以配建停車為主、公共停車為輔、路內停車為補充停車的供給策略，多措并舉積極增加泊位供給。

其中包括：定期對建筑物停車配建標準進行優化調整，分別于2018年、2023年修訂停車配建標準，目前住宅停車配建標準已達每100平方米配建不少于1.0~1.2個停車位，醫院、學校停車配建標準較原來也進行了大幅度調整；組織編制了《停車場專項規劃》，并組織各區加強公共停車場建設，2019年以來，共組織建成229個停車場項目，涉及泊位約5.9萬個，其中45個為立體停車設施項目（機械停車庫、停車樓等）；在城市更新及城中村改造項目推進中，按照片區公共設施規劃和需求情況，督促各區和改造主體在方案編制和審核中，充分考慮停車需求，積極推動加大停車場建設，進一步滿足市民停車需求。