為加強電動自行車行業管理，促進電動自行車企業規范化生產，強化電動自行車產品質量安全，推動行業健康可持續發展，工業和信息化部、國家市場監督管理總局、國家消防救援局聯合印發了《電動自行車行業規范條件》（下稱《規范條件》）。 嚴控單純擴大產能的項目
《規范條件》主要從企業布局、工藝裝備、產品質量與管理、智能制造和綠色制造、安全生產、勞動者權益保障、消費者權益保障七個方面提出要求。
在企業布局部分，《規范條件》要求新建企業和改擴建項目符合國家國土空間規劃和相關政策要求，嚴控單純擴大產能的項目，鼓勵開展高端化、智能化、綠色化升級改造與集約化、園區化發展。
智能制造和綠色制造方面，《規范條件》提出，企業生產或采購的電動自行車蓄電池應依標準進行編碼標識，推動電池信息溯源管理。
此外，《規范條件》還表示，企業應落實生產者責任延伸制度，通過自建、委托、合作等方式提供老舊蓄電池更換、回收服務。加強廢鋰離子蓄電池規范回收利用宣傳，引導消費者規范安全移交廢鋰電池。鼓勵開展對電動自行車及蓄電池全生命周期的安全監控管理。
要求企業加強經銷商管理，抵制改裝行為
在保障消費者權益方面，《規范條件》從四方面對企業提出要求。一是建立完善的產品銷售和售后服務體系；二是為消費者提供鋰離子蓄電池使用及回收風險說明，介紹規范使用和維護保養知識；三是加強經銷商管理，自覺抵制電動自行車及蓄電池違規篡改行為；四是隨車搭配或贈送的頭盔需滿足國家強制性標準要求。
南都灣財社記者梳理發現，今年以來，各地陸續部署開展電動自行車及配件專項執法行動，重點查處非法加裝、改裝電動自行車等行為。以南京市為例，南京市市場監督管理局今年陸續公布了多批銷售門店私自加裝、改裝電動自行車的典型案例，涉及品牌包括雅迪、愛瑪、小刀、新日等。