高新區一鋰電企業，員工在生產線上趕制鋰電池。近年來，我市著力培養壯大鋰電產業，有鋰電企業60家，氫氧化鋰出口量占國際市場份額超五成，出口量穩居全國首位。記者 凌厚祥攝
受市場和政策雙重利好，2021年，新余高新區鋰電產業發展迅猛，一批重大項目相繼開工或投產，其中贛鋒鋰業系列鋰產品項目一期工程（年產1億只聚合物鋰離子電池項目）于4月已實現投產，贛鋒鋰電投資20.8億元建設的年產20億瓦時高容量鋰離子動力電池項目在6月全面投產，江西東鵬年產2.5萬噸鋰鹽項目已于8月正式點火試產，總投資56億元的贛鋒鋰電二期年產10GWH新型鋰電池項目進展迅速，實現了當年建設當年投產，省級重點建設項目贛鋒5萬噸鋰鹽改擴建項目也于當年實現全部投產。其他市重點項目包括贛鋒循環科技年產1.2萬噸三元前驅體擴建項目、中盛年產1萬噸鋰離子電池電解液項目等都在快速推進中。此外，贛鋒鋰電投資51億元的小電芯及動力電池生產項目、贛鋒循環科技投資20億元的10萬噸退役鋰電池綜合利用及1萬噸正負極材料修復項目、匯億新能源18650型號電池二期生產項目正在洽談中，即將落地高新區。
▲江西贛鋒鋰電科技有限公司生產車間，工人在趕制訂單。記者凌厚祥 攝
為加快鋰電產業發展，打造“中國儲能谷”，新余高新區將鋰電新能源列為全區主導產業首位，先后出臺了支持鋰電產業發展“30條”和《新余高新區優化營商環境 促進企業高質量發展六十條措施》等政策，在土地、稅收、用電、用工、科技創新、上市扶持、融資擔保等方面給予政策傾斜，全方位全要素支持和保障鋰電產業發展，“清單式協調”推進項目建設。高新區管委會還大力支持贛鋒鋰業與宇通客車、東風汽車等強強聯合，推動鋰電產品在下游市場的應用。2021年12月初，首批搭載贛鋒鋰電固態電池的東風E70電動汽車在新余高新區試車成功，并于今年1月22日正式推向市場。這是固態鋰電池在新能源汽車上的首次應用，也是我國新能源應用領域里的一次革命性事件，標志著高安全、長壽命、高能量密度的固態電池正式進入實用化階段，必將為我國實現“碳中和”“碳達峰”起到推進作用，也必將引發鋰電新能源新一輪投資熱潮。而隨著贛鋒固態電池推向市場，更加鞏固了贛鋒鋰業在全球鋰電行業的龍頭地位，為新余高新區加快躋身全省最大儲能電池生產基地、打造“中國儲能谷”奠定了堅實基礎。
