一直以來，平房院落電動車充電難、停放難等問題困擾著不少居民，也是城市治理精細化過程中的一項難題。近日，北京市石景山區(qū)古城街道大力推進平房區(qū)電動車綜合治理，解決困擾南坑平房區(qū)居民多年的電動自行車沒地方充電的問題。

“我們這個院里大多數(shù)人家都有電動車，以前基本都只能在家充電。”家住古城街道水泥廠南坑平房區(qū)的居民表示，他們雖然知道把電動車電池卸下來拿回家充電很危險，但也只能在家充。原因是公共充電樁少，而且充電樁都離得遠，也排不上。

據(jù)了解，水泥廠社區(qū)南坑地區(qū)為平房院落，面積0.4平方公里，共470戶950人，房屋大部分是磚木結(jié)構(gòu)。

此前平房院落因為設(shè)置固定充電樁無法滿足充電需求，居民只能將自家的電動自行車推進院落“飛線”充電，或者干脆將電動車電池拿回家充電，存在很大消防安全隱患。同時，村內(nèi)大路小路錯綜復(fù)雜，最窄處僅可一人側(cè)身通過，一旦發(fā)生火災(zāi)救援難度較高。



居民用充電樁給電動車充電（央廣網(wǎng)發(fā) 古城街道供圖）

一方面是居民生活必需，一方面是平房院落的安全，如何兩全其美，在消除隱患的同時滿足居民日常充電需求？前期，古城街道以“吹哨報到”為抓手，召開問題推進會，共同推進問題解決，加快推進南坑地區(qū)電動車充電設(shè)施增設(shè)工作，同時做好消防安全宣傳普及和硬隔離措施，阻斷電動車輛入院。

“您好，電動車請不要停在院落內(nèi)，院落外咱們新增設(shè)了幾處充電樁，請您停放進院落門口的車棚內(nèi)。”在院落胡同內(nèi)部，工作人員發(fā)現(xiàn)有若干輛違規(guī)停放或私拉電線充電的電動車，立即以入戶的形式通知車主，告知他們將電動車騎往院落對面的車棚進行停放及充電。為防止電動車入院，還在院落的9處大小入口增加阻車樁和石墩。



增設(shè)的充電樁（央廣網(wǎng)發(fā) 古城街道供圖）

與此同時，古城街道平安建設(shè)辦公室還在平房院落周邊的邊角地上增設(shè)幾處充電樁，將充電位置增加到190個。

“操作簡單，離家也不遠，挺方便的，關(guān)鍵是安全。”南坑平房區(qū)的一位居民表示，“這里也有車棚，下雨天避免了車輛被淋濕，還安裝了監(jiān)控設(shè)備和消防滅火設(shè)備，電動車放在這里挺安心的。”

接下來，古城街道將著力治理院內(nèi)“飛線”“亂線”問題，消除安全隱患，共同破解平房區(qū)電動車治理的難題，為轄區(qū)居民打造平安家園。