據悉，充電設施示范鄉鎮建設于今年 1 月正式開啟申報計劃。按照計劃，預計到 2025 年底，示范鄉縣將根據自身條件，構建成布局合理、快慢結合、適度超前的充電網絡系統，推動達成充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”的基本目標。國家發改委和國家能源局繼去年 5 月發布《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》后，扶持政策不斷加碼，扶持措施落地實施。

 

在有利政策和政府補貼的驅動下，眾多資本和新角色紛紛投身充電樁市場。可以預見，將會有更多的充電樁企業投資縣級、鄉鎮市場，尤其是在沿海經濟發達的鄉鎮，投資力度可能會更大。

 

然而，這其中仍存在諸多難點。

 

從總體上看，鄉村地區的充電基礎設施建設面臨三大難題：電的問題、地的問題以及線下運維人員的問題。一方面，鄉村地區存在大量宅基地和集體所有制土地，企業在解決土地屬性問題和建樁審批方面面臨困難；另一方面，鄉村電力基礎設施相對薄弱，涉及到擴容增容等問題。目前，電網企業已經開始對鄉村的電力基礎設施進行排查，并對薄弱地區進行改善。此外，鄉村地域廣闊，單村規模小，基礎設施建設完成后，線下運維人員也相對缺乏。

值得注意的是，充電樁行業已經吸引了許多“新玩家”的加入。目前，除了車企和運營商，房地產商等也開始涉足充電基礎設施的建設和運營，包括社區充電和公共領域充電。許多布局綠色鄉村業務的企業，在打造旅游景點、民宿等場景時，也會開始考慮充電基礎設施的配套，為充電下鄉“開路”。

 

充電樁技術升級也成為關鍵。例如，采用更高效的充電技術，如快充技術和智能充電管理系統，提高充電速度和效率，減少用戶等待時間；研發適應農村電力環境的充電設備，降低對電網的壓力；利用遠程監控和故障診斷技術，實現對充電樁的遠程運維，減少線下運維人員的需求。同時，通過技術創新，降低充電樁的建設和運營成本，提高充電樁的經濟效益，吸引更多的資本投入到農村充電基礎設施建設中。

 

從前景來看，農村地區充電樁市場前景明朗，預計到2030年農村公共充電樁市場會有1500萬臺的增量。接下來，將會有越來越多不同類型的企業隨著新能源汽車逐步下沉和推廣，圍繞鄉村充電場景持續投入和建設。在此過程中，不管是土地問題、電力問題還是人才問題，都需與地方政府做好溝通和協調，獲得政府的支持，共同助力鄉村充電基礎設施的健康有序發展。