無線充電源于無線電能傳輸技術，小功率無線充電常采用電磁感應式，如對手機充電的Qi方式；大功率無線充電采用諧振式，大部分電動汽車充電采用此方式，由供電設備將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電。由于充電器與用電裝置之間以磁場傳送能量，兩者之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都可以做到無導電接點外露。

 

去年開始，無線充電技術在消費電子產品上的應用規模持續擴大。在可穿戴設備領域中，蘋果公司在去年推出了Apple Watch，無線充電作為這款產品的標志性接口，將引領可穿戴無線充電產品快速發展。去年底，三星公司也推出了無線充電產品，后續將會有更多的消費電子品牌配備無線充電功能。IHS預計，隨著無線充電發送設備的持續放量，到2019年，無線充電設備出貨量將增長至9億部左右，年復合增長率將超過70%，市場滲透率也將增長到60%。

 

相比消費電子產品的無線充電技術，電動汽車無線充電技術起步較晚。電動汽車無線充電技術相比傳統充電技術，具有安全可靠、便捷適用等特性，能夠顯著改善車主的充電體驗，降低充電站的維護成本，同時提升空間利用率。統計數據顯示，截至去年底，我國新能源汽車保有量達到58.32萬輛，純電動車保有量已達到33.2萬輛，而與之配套的充電站只有6000座，充電樁3.9萬臺，電動汽車和充電設施比例嚴重失調。分析人士認為，無線充電技術有望被引入有線的充電樁中，對無線充電企業而言，將擁有巨大的市場前景。

 

隨著傳統車企、信息通信技術和創業公司的紛紛涌入，無線充電產業將受益于市場需求的放量，有望迎來快速發展機遇。